Перевозка негабаритных грузов по России

Перевозка негабаритных грузов — один из самых сложных сегментов автологистики.
Высота, ширина, масса и длина таких объектов выходят за пределы стандартных норм, что требует детальной проработки маршрута, согласований и сопровождения на всём пути.

Компетентное маршрутное планирование позволяет минимизировать риски, сократить расходы и гарантировать безопасность доставки.

Что считается негабаритным грузом

Негабаритный груз — это груз, который превышает установленные нормативами габариты:

• Ширина более 2,55 м.
  
• Высота (с транспортом) более 4 м.
  
• Длина (с транспортом) более 20 м.
  
• Масса более 38 тонн для одиночного ТС или 44 тонн для автопоезда.

Типы негабарита:

• Строительная и дорожная техника (экскаваторы, катки, краны).
  
• Металлоконструкции (балки, фермы).
  
• Резервуары, цистерны, промышленные установки.

Как планируют маршрут для негабарита

Проверка мостов и путепроводов

• Анализ грузоподъёмности мостов.
  
• Проверка допустимой высоты проездов.

Работа с федеральными и региональными дорогами

• Выбор маршрутов с минимальным количеством сложных участков.
  
• Уход от маршрутов с ограничением по ширине или массе.

Прогноз погодных условий

• Исключение маршрутов, где погодные условия могут повлиять на безопасность перевозки (гололёд, сильный ветер, ливни).

Согласования и разрешения

Форма заявки

• Указание характеристик груза.
  
• Подробный план предполагаемого маршрута.
  
• Перечень мостов и дорог, через которые будет проходить перевозка.

Сроки получения разрешений

• В среднем от 10 до 30 рабочих дней, в зависимости от сложности маршрута и региона.

Роль ГИБДД

• Проведение инспекции маршрута.
  
• Назначение сопровождающих автомобилей (патрульных машин).
  
• Контроль соблюдения режима движения.

Параметр — ограничение — решение

Параметр	Ограничение	Решение
Ширина более 2,55 м	Ограничение по полосам	Ночная перевозка, сопровождение
Высота более 4 м	Мосты и путепроводы	Выбор маршрута с допустимой высотой или объезд
Масса более 38 т	Ограничения на мостах	Укрепление дороги, временные разрешения
Длина более 20 м	Сложные развороты	Пошаговая проработка манёвров

Опыт ТК «Диамант»

Проекты по поставке на стройплощадки

• Доставка крупногабаритной техники и конструкций для строительства логистических комплексов и промышленных объектов.

Согласование маршрутов под ключ

• Полный цикл: от подготовки документов до получения всех разрешений.

Сопровождение до места

• Организация автомобилей сопровождения.
  
• Координация движения на сложных участках.

Ошибки, которых нужно избежать

Отсутствие маршрута

Без предварительно утверждённого маршрута перевозка может быть остановлена инспекторами на трассе.

Нет согласования

Перевозка без разрешений чревата крупными штрафами, задержанием груза и запретом на дальнейшее движение.

Запрет на ночной проезд

Некоторые регионы запрещают движение негабаритных колонн ночью или в дневное время без специального сопровождения.

Часто забывают учесть…

✔️ Проверку высоты на всем маршруте, включая подвесные кабели и арки.
✔️ Согласование пересечения железнодорожных переездов.
✔️ Уведомление местных администраций о движении негабарита.
✔️ Сезонные ограничения на дорогах (весенние запреты).
✔️ Погодные риски на дальних маршрутах (пыльные бури, паводки).

Вопрос – Ответ

Как определяется маршрут под негабарит?
На основе анализа габаритов груза, грузоподъёмности дорог и мостов, ограничений по ширине и высоте, погодных факторов.

Кто согласовывает маршруты?
Перевозчик через органы дорожного движения и ГИБДД, иногда с привлечением собственников инфраструктуры (например, владельцев частных мостов).

Какие риски нужно учитывать при перевозке негабарита?
Поломки техники, погодные изменения, ошибки в расчёте габаритов маршрута, отсутствие разрешений.