Как организовать логистику при высоких тарифах на топливо

Рост цен на топливо — один из наиболее чувствительных факторов для логистики. Каждый рубль на литре увеличивает себестоимость рейса, особенно в сегменте междугородних и регулярных B2B-поставок. Чтобы не перекладывать издержки полностью на клиента или не снижать рентабельность бизнеса, компании ищут устойчивые решения. В этой статье разберём, как адаптировать логистику при росте цен на топливо, и какие подходы применяет ТК «Диамант» для поддержки партнёров.

Как рост цен на топливо влияет на логистику

Основные последствия:

• Увеличение себестоимости доставки: на маршрутах от 500 км и выше топливо формирует до 40% затрат.
• Рост цен на перевозку: перевозчики вынуждены пересматривать тарифы, особенно на срочные и одиночные рейсы.
• Сокращение частоты поставок: часть клиентов оптимизирует объёмы отгрузок, но это может влиять на складскую нагрузку и оборачиваемость.
• Повышение чувствительности к «холостым» пробегам: особенно при доставке в один конец или при плохом планировании обратной логистики.

Инструменты оптимизации логистики

1. Сборные грузы (LTL)

Разделение рейса между несколькими отправителями помогает распределить топливные расходы и сократить стоимость перевозки на одного клиента.

Пример: Маршрут Москва–Казань:

Такой подход снижает затраты почти в 3 раза без потери надёжности.

2. Оптимизация маршрутов и кластеризация

Переход от точечной логистики к кластерной позволяет объединять поставки по регионам и выстраивать логистику вокруг устойчивых направлений.

• Создание региональных хабов
• Планирование маршрутов “транзитом” — уменьшение пустого пробега
• Учет дорожной ситуации и сезонных ограничений для сокращения времени в пути

3. Планирование с загрузкой туда-обратно

Наличие загрузки в обратном направлении позволяет снизить себестоимость доставки на 20–30%. Особенно важно это при длинных маршрутах.

Пример кейса ТК «Диамант»:
Рейсы по маршруту Екатеринбург–Москва–Челябинск → загрузка на каждом этапе + подбор груза обратно в Екатеринбург позволили снизить расходы на весь цикл почти на 25%.

Выбор транспорта под экономию

Что можно изменить:

Роль партнёрства в условиях высоких тарифов

Современная логистика — это не только про транспорт. Это про согласованные действия между перевозчиком и клиентом. В условиях нестабильных цен важны:

• Планирование на 2–4 недели вперёд
• Контракты с фиксированными ставками на период
• Совместный анализ загрузки и маршрутов

Такой подход позволяет избежать колебаний и обеспечить прогнозируемость бюджета.

Рекомендации для B2B-клиентов

Чтобы логистика при высоких тарифах на топливо осталась эффективной, важно заранее учитывать следующие параметры:

• Объём и частота поставок: комбинируйте поставки, чтобы избегать мелких регулярных рейсов
• Гибкость по времени: не настаивайте на срочной доставке, если груз не критичен
• Заявка с точными данными: чем точнее вес и объём, тем легче подобрать оптимальный транспорт
• Готовность к загрузке в любое время суток: ночная логистика — ещё один способ сократить расходы

Выгоды для клиента

• Экономия до 25–30% за счёт мультидоставок и обратных загрузок
• Минимизация штрафов и простоев при чётком планировании
• Прозрачная аналитика и прогнозирование затрат
• Сохранение стабильности доставки даже при росте рыночных цен