Как организовать доставку в условиях транспортных блокад и карантинных мер

Ситуации, когда наступают транспортные ограничения

Транспортные ограничения — не редкость для России. Они могут быть вызваны как плановыми мерами, так и форс-мажорными ситуациями. Важно, чтобы логистическая компания имела готовый план действий.

Эпидемии (COVID-19, птичий грипп и др.)

Пандемия COVID-19 в 2020–2021 годах стала поворотной точкой для всей отрасли. Локдауны, транспортная пропускная система, обязательные спецразрешения для перевозки, закрытие границ между регионами — все это поставило под угрозу цепочки поставок.

Стихийные бедствия (паводки, пожары, обвалы)

Паводки в Амурской области, пожары в Якутии и Краснодарском крае, лавины в Северо-Кавказском регионе — все эти ЧС сопровождались ограничением движения транспорта, особенно крупнотоннажного.

Введение ЧС, перекрытие трасс

Полное перекрытие трасс может вводиться в экстренных ситуациях — взрывы, химические аварии, блокпосты. Часто при этом нарушаются логистические цепочки, особенно на направлениях с низкой плотностью транспортной инфраструктуры.

Основные проблемы для логистики в таких условиях

Недоступность маршрутов

Основные трассы могут быть закрыты полностью или частично, в том числе для транзита. Это означает необходимость срочного перерасчета маршрута и изменение времени доставки.

Отсутствие разрешений на въезд

Даже при наличии транспорта и маршрута, доступ к точке выгрузки может быть невозможен без спецразрешения, которое выдают местные власти по заявке перевозчика или получателя.

Простои транспорта, штрафы, паника клиентов

При блокировке маршрута и отсутствии связи с клиентом или грузополучателем возникают убытки: простой, перерасход топлива, отказ от приемки. Нарушается SLA, теряется ритм поставок.

Потеря ритмичности поставок B2B

Для B2B-сегмента регулярность поставок важна не меньше сроков. Задержка одной партии может сорвать график производства или отгрузки целого склада.

Какие меры принимать для бесперебойной доставки

Планирование альтернативных маршрутов

Каждое направление должно иметь минимум два запасных пути: по другим трассам, через соседние регионы или с использованием промежуточных складов. Используются резервные маршруты, заранее протестированные в TMS-системах.

Наличие списка резервных водителей и автомобилей

Часть ТС и экипажей должна быть в резерве на случай форс-мажора. При критической ситуации они могут быть оперативно направлены на подмену, особенно при блокировке в зоне заражения или ЧС.

Формирование буферных складов или временных хабов

На стратегических направлениях стоит предусматривать промежуточные склады. При блокировке маршрута груз может быть временно размещен на буферной точке, дожидаясь открытия дороги или получения разрешения.

Автоматическое оповещение клиентов о сроках

Важно не просто вести доставку, но и поддерживать клиента в курсе. Системы уведомлений через TMS или CRM дают возможность в реальном времени передавать изменения по срокам и маршруту.

Оформление специальных документов и пропусков

Как согласовать доставку с региональными властями

На период карантина или режима ЧС действует транспортная пропускная система. Для получения разрешения нужно подать заявку через региональный портал или в МЧС/Роспотребнадзор. В заявке указываются:

• Назначение груза
  
• Реквизиты отправителя и получателя
  
• Дата и маршрут перевозки
  
• Госномер ТС и данные водителя

Какие бумаги подтверждают необходимость перевозки

• Сопроводительная накладная с указанием статуса груза (медицинский, продуктовый, промышленный)
  
• Заказ-наряд от клиента
  
• Удостоверение водителя и доверенность на представление интересов

Пример оформления разрешения

В период COVID-19 ТК «Диамант» получала специальные QR-пропуска на проезд по Москве и Московской области. Для этого использовалась внутренняя платформа управления логистикой, интегрированная с региональным порталом мэра Москвы.

Рекомендации по минимизации рисков

Поддержание контакта с получателем на каждом этапе

Даже если сроки не могут быть соблюдены, клиент должен быть в курсе. Это позволяет заранее скорректировать внутренние процессы на стороне получателя и сохранить лояльность.

Использование TMS с гибкой настройкой маршрутов

Современные TMS-системы позволяют моментально менять маршрут, учитывать закрытые участки и формировать новые графики доставки. Это снижает ручной труд и исключает ошибки.

Перераспределение поставок и приоритетных грузов

В условиях ограничения на въезд может быть выполнена частичная доставка. Тогда приоритет получают критические категории: лекарства, оборудование, сырье. Остальная часть поставки направляется позже, после открытия направления.

Работа по SLA в форс-мажорных условиях

SLA должен содержать пункт о действиях в случае ЧС. Это позволяет юридически защитить перевозчика и клиента от штрафов и конфликтов по срокам.

Кейс от ТК «Диамант»

Как компания обеспечивала логистику в период COVID-ограничений

Весной 2020 года «Диамант» осуществлял поставку товаров первой необходимости в Ярославскую, Тверскую и Вологодскую области при полной блокировке транзита через Москву.

Сценарий работы при закрытии 3-х регионов

• Передислокация автопарка: машины были перегнаны на соседние регионы для формирования альтернативных маршрутов.
  
• Оперативная работа с администрациями: сотрудники «Диамант» круглосуточно направляли запросы на выдачу спецпропусков.
  
• Диспетчерская поддержка 24/7: клиент получал обновленную информацию каждые 2 часа.
  
• Выдача доверенностей водителям: каждая машина имела при себе комплект подтверждающих документов.

Решения при различных ограничениях

Регион	Ограничение	Реакция логистики
Москва	Пропускной режим	QR-документы, цифровая идентификация
Якутия	Пожарная ЧС, перекрытие трасс	Объезд через Иркутскую область
Хабаровский край	Наводнение, запрет фур	Буферные склады в Комсомольске-на-Амуре
Татарстан	Локдаун	Работа с местными складами и партнерами

Что сделать при внезапном закрытии маршрута

✅ Проверить статус дороги через систему ГИБДД или TMS

✅ Уведомить клиента и получателя о возможной задержке

✅ Найти резервный маршрут через навигационные сервисы

✅ Связаться с диспетчером для перепланировки графика

✅ Проверить наличие документов для движения по региону

✅ При необходимости — запросить срочное разрешение

Какие документы брать при перевозке в карантин

✅ Сопроводительная накладная с печатями

✅ Доверенность от компании на водителя

✅ Подтверждение о срочности/необходимости груза

✅ QR-пропуск или региональное разрешение

✅ Паспорт водителя и СТС ТС

✅ Контакт диспетчера и координаты клиента

Компании, использующие системный подход к организации перевозок, даже в условиях полной или частичной транспортной блокировки, сохраняют контроль над логистикой и поддерживают уровень сервиса. Доставка в условиях транспортных ограничений требует четкого взаимодействия, продуманных алгоритмов и постоянной связи с клиентом. «Диамант» обеспечивает грузоперевозки в период ЧС, опираясь на гибкие маршруты, цифровые решения и многолетний опыт работы в кризисных условиях.